在日常驾车出行中，收费站是车辆行程中常见的节点。在收费站合理操作车辆，不仅能提高通行效率，还能保障行车安全。当车辆接近收费站时，驾驶员首先要提前观察收费站的布局和车道情况。一般来说，收费站会设有不同类型的车道，如人工收费车道、ETC车道等。如果车辆安装了ETC设备，应提前确认设备正常工作，并选择ETC车道通行，这样可以快速通过，无需停车缴费。
若选择人工收费车道，驾驶员要注意控制车速，保持与前车的安全距离。在接近收费窗口时，要将车窗降下，准备好缴费所需的现金或其他支付方式。递接票据和钱款时，动作要迅速，避免长时间停留影响后方车辆通行。缴费完成后，要及时关闭车窗，平稳起步，注意观察周围车辆动态，安全驶离收费站。
而“跳磅”是一种违规操作，指驾驶员通过特殊的驾驶技巧，使车辆在经过收费站称重设备时，减轻称重数值，从而达到少交过路费的目的。这种操作看似能节省费用，但实际上会对车辆造成诸多不良影响。从车辆悬挂系统来看，跳磅时车辆会受到瞬间的巨大冲击力。正常行驶时，车辆悬挂系统是按照平稳的受力情况设计的，而跳磅产生的冲击力远远超过了其承受范围。长期进行跳磅操作，会使悬挂系统的弹簧、减震器等部件加速磨损，缩短其使用寿命。
对轮胎的影响也不容忽视。跳磅时轮胎与地面的接触状态会突然改变，产生瞬间的剧烈摩擦和压力变化。这不仅会导致轮胎的磨损加剧，还可能使轮胎内部结构受损，增加爆胎的风险。以下是正常行驶和跳磅操作对车辆部件影响的对比表格：
影响方面 正常行驶 跳磅操作 悬挂系统 正常受力，部件磨损缓慢 承受巨大冲击力，部件加速磨损 轮胎 均匀磨损，使用寿命长 磨损加剧，内部结构易受损，爆胎风险增加此外，跳磅还会对车辆的制动系统造成损害。在跳磅过程中，车辆的重心会瞬间发生变化，这会影响制动系统的正常工作。频繁的跳磅操作可能导致制动片、制动盘等部件的磨损不均匀，降低制动性能，给行车安全带来严重隐患。因此，为了车辆的安全和正常使用寿命，驾驶员应避免进行跳磅等违规操作，在收费站按照规定合理操作车辆。
（：贺
发表评论
2025-06-27 13:43:45回复